TRÁNSITO
Jefe de Tránsito: Daniel González
E-mail: gum_america@live.com.ar
Tiene como misión promover el uso responsable de la vía pública. Su esfuerzo cotidiano radica en posibilitar la movilidad urbana sustentable de los vecinos del Distrito de Rivadavia , entendiendo como tal el desplazamiento eficiente, con un profundo respeto por los usuarios de las calles y el medio ambiente, trabajando en la reducción de accidentes de tránsito y minimizando el costo energético y la contaminación.
Ejes de trabajo
Gerenciamiento de la circulación: encauzamiento del tránsito peatonal y vehicular optimizando los recursos viales disponibles.
Prevención accidento lógica: acción directa sobre los factores que componen un accidente y sus consecuencias.
Gerenciamiento de la circulación: encauzamiento del tránsito peatonal y vehicular optimizando los recursos viales disponibles.
Prevención accidento lógica: acción directa sobre los factores que componen un accidente y sus consecuencias.
Acciones
- Difusión y fijación de normas y concientización sobre conductas seguras.
- Campañas de educación vial tipo asistemático.
- Acciones de prevención.
- Operativos de control de acatamiento y sanción.
Organización
Los operativos se distribuyen acorde a la división en distritos municipales y se planifican previamente atendiendo a las características propias de cada tipo de infracción y a las condiciones del tránsito según el lugar, el horario, la estación del año.
Si bien están orientados sobre ejes temáticos, siempre son abarcativos de todas las condiciones reglamentarias de circulación.
Los operativos temáticos son la manifestación más concreta de la tarea de fiscalización a cargo de la Dirección General de Tránsito y tienen por objeto la atención de problemáticas puntuales que por sus características, complejidad y gravedad potencial ameritan una fiscalización especial.
Los operativos se distribuyen acorde a la división en distritos municipales y se planifican previamente atendiendo a las características propias de cada tipo de infracción y a las condiciones del tránsito según el lugar, el horario, la estación del año.
Si bien están orientados sobre ejes temáticos, siempre son abarcativos de todas las condiciones reglamentarias de circulación.
Los operativos temáticos son la manifestación más concreta de la tarea de fiscalización a cargo de la Dirección General de Tránsito y tienen por objeto la atención de problemáticas puntuales que por sus características, complejidad y gravedad potencial ameritan una fiscalización especial.
Intervenciones
Para la implementación de los mismos se considera la problemática particular de cada sector de la ciudad como así el horario apropiado.
Para la implementación de los mismos se considera la problemática particular de cada sector de la ciudad como así el horario apropiado.
- Control de velocidad.
- Control de alcoholemia.
- Control de dispositivos de seguridad activa y pasiva:
- Cinturón de seguridad
- Casco protector para ciclistas y motociclista
- Sistema de iluminación
- Sistema de rodamiento
- Sistema de frenado
- Sistema de dirección
- Demás elementos y estado general del vehículo.
- Control de acatamiento de semáforos y señales de Pare.
- Control de documentación exigible.
- Control de ciclistas: circulación y condiciones de seguridad.
- Control de cadeterías: circulación y condiciones de seguridad.
- Control de tránsito pesado: circulación, acondicionamiento de cargas, cargas peligrosas.
- Control de contaminación: auditiva y gases.
- Control de establecimientos escolares.
- Control de espacios públicos.
- Control de espectáculos públicos.
- Control de saneamiento ambiental: vehículos abandonados.
SERVICIOS
Actualmente contamos con un sistema centralizado; digital y nacional, el cual permite accesar todos los datos del aspirante e incorporar digitalmente la fotografía, huellas dactiloscópicas y la firma. Una vez finalizado el trámite y rendidos los respectivos exámenes la Nueva credencial tarda aproximadamente una semana ya que las mismas se emiten en la ciudad de La Plata.
2.- CURSOS DE CAPACITACION VIAL (4 MODALIDADES)
Entendiendo el concepto de capacitación como uno de los ejes programáticos vitales para lograr la formación de conductores, se dictan desde la G.U.M cuatro cursos en distintas modalidades.
Primero: Destinado a niños en edad pre escolar (tres (3) a cinco (5) años). El mismo se dicta teatralizado utilizando herramientas pedagógicas acordes a la edad.
Segundo: poder de policía; sistema de transito; conducción de vehículos: bicicletas y ciclomotores. Sistemas de seguridad activos y pasivos; indumentaria; transitabilidad; imprudencia; impericia; negligencia (destinados a jóvenes de 11 a 15 años) .
Tercero: factores de accidentes (drogas legales e ilegales, alcohol, velocidad), utilización de dispositivos de seguridad activos y pasivos, peatones y maniobrabilidad de ciclomotores; distancia de frenado, consecuencias de faltas cometidas. Se dicta en forma conjunta con la Dirección del hospital
Métodos de capacitación: estos cursos forman un paquete virtual que se ofrece y dicta en distintas instituciones educacionales; empresas privadas y a quien lo requiera. Son obligatorios para aquellos que deseen obtener la licencia de conducir por primera vez.
3.- EXAMENES TEORICOS Y PRACTICOS
Teórico:
Luego de haber logrado la aptitud Psicofísica (hoja de Ruta); se puede rendir el correspondiente examen teórico o practico; de acuerdo a la categoría que desea obtener De lunes a viernes en horario (8:00 a 13:30hs. y 16:00 a 20:00 hs.). Se encuentra a su disposición en esta página el "MANUAL DEL CONDUCTOR" y "LIBRO DE SEñALES UNIFORME" Formato PDF.
Practico:
Contamos con distintos exámenes, de acuerdo a la clase de licencia a la que aspira el interesado.
Consiste en distintas maniobras de estacionamientos, entre vehículos, para el ingreso a un garaje, a 45º, y además se evalúa la aptitud al conducir, si respeta por la prioridad de paso, ya sea de los demás conductores como también del peatón,
4.- EXPOCICIONES CIVILES
Motivos: Molestias Vecinales, Accidente sin verificación de lesionados. La guardia efectúa una mediación a efectos de conciliar las partes con el objeto de prevenir Delitos o faltas.
5.- RESEPCION DE INQUIETUDES Y DENUNCIAS
Modalidad: Telefónicamente (02337) 45-2018 de 8:00hs a 13:30hs y 16:00hs a 20:00hs
(02337) 40-5100 y (02392) 15-630608 las 24hs
Motivos: Por infracción a Ordenanzas Municipales, Leyes Nacionales y/o Provinciales sobre las cuales el estado municipal posee jurisdicción.
6.- EMPADRONAMIENTO DE MOTOVEHICULOS
En este procedimiento se empadronan los motovehiculos, constatan dispositivos de seguridad; espejos retrovisores; luces y la emisión de ruidos molestos (mediante decibelímetro). En la actualidad también se realizan en las localidades de González Moreno, fortín Olavarría, Roosevelt y Sansinena.
- LICENCIA DE CONDUCIR
- CURSOS DE CAPACITACION VIAL
- EXAMENE TEORICO Y PRACTICO
- EXPOCICIONES CIVILES
- RESEPCION DE INQUIETUDES Y DENUNCIAS
- EMPADRONAMIENTO DE MOTOVEHICULOS
- PROBATION ( TAREAS COMUNITARIAS )
Actualmente contamos con un sistema centralizado; digital y nacional, el cual permite accesar todos los datos del aspirante e incorporar digitalmente la fotografía, huellas dactiloscópicas y la firma. Una vez finalizado el trámite y rendidos los respectivos exámenes la Nueva credencial tarda aproximadamente una semana ya que las mismas se emiten en la ciudad de La Plata.
2.- CURSOS DE CAPACITACION VIAL (4 MODALIDADES)
Entendiendo el concepto de capacitación como uno de los ejes programáticos vitales para lograr la formación de conductores, se dictan desde la G.U.M cuatro cursos en distintas modalidades.
Primero: Destinado a niños en edad pre escolar (tres (3) a cinco (5) años). El mismo se dicta teatralizado utilizando herramientas pedagógicas acordes a la edad.
Segundo: poder de policía; sistema de transito; conducción de vehículos: bicicletas y ciclomotores. Sistemas de seguridad activos y pasivos; indumentaria; transitabilidad; imprudencia; impericia; negligencia (destinados a jóvenes de 11 a 15 años) .
Tercero: factores de accidentes (drogas legales e ilegales, alcohol, velocidad), utilización de dispositivos de seguridad activos y pasivos, peatones y maniobrabilidad de ciclomotores; distancia de frenado, consecuencias de faltas cometidas. Se dicta en forma conjunta con la Dirección del hospital
Métodos de capacitación: estos cursos forman un paquete virtual que se ofrece y dicta en distintas instituciones educacionales; empresas privadas y a quien lo requiera. Son obligatorios para aquellos que deseen obtener la licencia de conducir por primera vez.
3.- EXAMENES TEORICOS Y PRACTICOS
Teórico:
Luego de haber logrado la aptitud Psicofísica (hoja de Ruta); se puede rendir el correspondiente examen teórico o practico; de acuerdo a la categoría que desea obtener De lunes a viernes en horario (8:00 a 13:30hs. y 16:00 a 20:00 hs.). Se encuentra a su disposición en esta página el "MANUAL DEL CONDUCTOR" y "LIBRO DE SEñALES UNIFORME" Formato PDF.
Practico:
Contamos con distintos exámenes, de acuerdo a la clase de licencia a la que aspira el interesado.
Consiste en distintas maniobras de estacionamientos, entre vehículos, para el ingreso a un garaje, a 45º, y además se evalúa la aptitud al conducir, si respeta por la prioridad de paso, ya sea de los demás conductores como también del peatón,
4.- EXPOCICIONES CIVILES
Motivos: Molestias Vecinales, Accidente sin verificación de lesionados. La guardia efectúa una mediación a efectos de conciliar las partes con el objeto de prevenir Delitos o faltas.
5.- RESEPCION DE INQUIETUDES Y DENUNCIAS
Modalidad: Telefónicamente (02337) 45-2018 de 8:00hs a 13:30hs y 16:00hs a 20:00hs
(02337) 40-5100 y (02392) 15-630608 las 24hs
Motivos: Por infracción a Ordenanzas Municipales, Leyes Nacionales y/o Provinciales sobre las cuales el estado municipal posee jurisdicción.
6.- EMPADRONAMIENTO DE MOTOVEHICULOS
En este procedimiento se empadronan los motovehiculos, constatan dispositivos de seguridad; espejos retrovisores; luces y la emisión de ruidos molestos (mediante decibelímetro). En la actualidad también se realizan en las localidades de González Moreno, fortín Olavarría, Roosevelt y Sansinena.
PROGRAMA RIVADAVIA CONDUCE:
Fundamentos
En el entendimiento de que la tipificación de faltas, es un flagelo multicausal, en la que intervienen factores como:
El correcto ejercicio del rol de ciudadano, el 65 % de los accidentes viales están generados por el factor humano, teniendo como móvil la impericia, imprudencia o negligencia.
La problemática socioeconómica (tres y cuatros, ocupantes en vehículos diseñados para una plaza ej. Ciclomotor; la falta de poder económico para optimizar la estructura vehicular la que termina por resultar "no apta para la vía").
El aumento del parque vehicular; sobre todo de motovehiculos.
La falta de políticas nacionales y/o provinciales (ej.: instauración de Transito, como materia, en la curricula de los colegios. la falta de programas efectivos de seguridad vial.
La falta de aprehensión de las normas de transito.
Propender a la Optimización de políticas tendientes a contrarrestar las deficiencias de infraestructuras viales. Se encuentra en el segundo puesto de los factores que intervienen en los accidentes viales; factor humano + vía generan el 4,5 %, seguido por los factores solamente viales (falta de luminosidad; falta de señalización; Deficiente infraestructura vial (determinan un 2,5 % del total de los accidentes), fuente Automóvil club Argentino.
Los Mal llamados accidentes de tránsito son uno de los principales problemas de salud pública y de desarrollo en el mundo representando en nuestro distrito un total .......... . Del presupuesto Municipal, contando en lo que va del año una cifra de 11 accidentes, con caratulas judiciales, que van desde "Lesiones leves culposas" hasta "Homicidio culposo Agravado". Afectando en forma desproporcionada a determinados grupos vulnerables de usuarios de vía pública; afectando en forma general a la sociedad en su conjunto y en particular a la familia de la víctima, ya que luego de un accidente grave se altera para siempre su estructura familiar.
teniendo en cuenta la realidad de la ciudad de América y de las distintas delegaciones, resultante de los factores antes expuestos como así también la firme voluntad de ejecutar medidas tendientes a mejorar la seguridad colectiva y la libertad en todas sus expresiones.
Ejes principales del Rivadavia Conduce
Fundamentos
En el entendimiento de que la tipificación de faltas, es un flagelo multicausal, en la que intervienen factores como:
El correcto ejercicio del rol de ciudadano, el 65 % de los accidentes viales están generados por el factor humano, teniendo como móvil la impericia, imprudencia o negligencia.
La problemática socioeconómica (tres y cuatros, ocupantes en vehículos diseñados para una plaza ej. Ciclomotor; la falta de poder económico para optimizar la estructura vehicular la que termina por resultar "no apta para la vía").
El aumento del parque vehicular; sobre todo de motovehiculos.
La falta de políticas nacionales y/o provinciales (ej.: instauración de Transito, como materia, en la curricula de los colegios. la falta de programas efectivos de seguridad vial.
La falta de aprehensión de las normas de transito.
Propender a la Optimización de políticas tendientes a contrarrestar las deficiencias de infraestructuras viales. Se encuentra en el segundo puesto de los factores que intervienen en los accidentes viales; factor humano + vía generan el 4,5 %, seguido por los factores solamente viales (falta de luminosidad; falta de señalización; Deficiente infraestructura vial (determinan un 2,5 % del total de los accidentes), fuente Automóvil club Argentino.
Los Mal llamados accidentes de tránsito son uno de los principales problemas de salud pública y de desarrollo en el mundo representando en nuestro distrito un total .......... . Del presupuesto Municipal, contando en lo que va del año una cifra de 11 accidentes, con caratulas judiciales, que van desde "Lesiones leves culposas" hasta "Homicidio culposo Agravado". Afectando en forma desproporcionada a determinados grupos vulnerables de usuarios de vía pública; afectando en forma general a la sociedad en su conjunto y en particular a la familia de la víctima, ya que luego de un accidente grave se altera para siempre su estructura familiar.
teniendo en cuenta la realidad de la ciudad de América y de las distintas delegaciones, resultante de los factores antes expuestos como así también la firme voluntad de ejecutar medidas tendientes a mejorar la seguridad colectiva y la libertad en todas sus expresiones.
Ejes principales del Rivadavia Conduce
- Simulador de conducción virtual
- Operativos a partir de su inquietud
- Mapa Accidentologico
- Estacionamiento de moto vehículos móviles
- Reconversión y homologación del sistema de exámenes para la obtención licencia
Fotogaleria
-
Sample 2
-
Sample 1
Videos
AGENDA MUNICIPAL
2012-01-24
En el día de la fecha el intendente municipal Cdor. Sergio Buil, acompañado por la Secretaria de Desarrollo Social y el Director de Producción y Medio Ambiente, estará en la ciudad de La Plata realizando diferentes gestiones.
SITIOS DE INTERÉS
